En répétant que les émissions de CO2 de l’aviation, c'est seulement 2 % des émissions totales, le secteur aérien a réussi à faire passer l’idée que son impact était faible et qu’on pouvait continuer à prendre l’avion malgré l’absence de solutions crédibles de...
Le kérosène fossile peut être traité à moindre coût pour réduire l’impact climatique des traînées de condensation et améliorer la qualité de l’air
Eric Lombard Alors que le secteur aérien et les gouvernements annoncent une nouvelle ère de carburants d’aviation « durables » (CAD, ou SAF en anglais), on sait que cela confisquera des ressources indispensables à d'autres secteurs et prendra plusieurs dizaines...
Pollution atmosphérique due aux avions, la grande oubliée
Les effets de la pollution de l’air sur la santé humaine ne sont plus à démontrer ! Des troubles incluant la bronchiolite des nourrissons, l’asthme (doublement des personnes atteintes au cours des 20 dernières années), les maladies cardio-vasculaires, le cancer...
Victoire ! Schiphol va instaurer un couvre-feu
Publié en néerlandais le 3 avril 2023 par SchipholWatch, membre de Stay Grounded. Le combat contre les nuisances de Schiphol qui dure depuis de longues années commence à porter ses fruits. Selon la récente déclaration de M. Ruud Sondag, PDG de Royal Schiphol Group, au...
Formation
Aviationet justice climatique Formation à la communication pour militants Vous avez envie de rejoindre le mouvement pour une mobilité juste et résiliente, et d'augmenter l’impact de vos campagnes sur la justice climatique et l’aviation ? Vous avez envie de faire...
Voler aux biocarburants détruit la biodiversité
L'ONG française Canopée qui défend la vision de forêts vivantes, en harmonie avec les sociétés humaines, où les droits de celles et ceux qui les protègent sont reconnus, publie un rapport mettant en évidence les dangers pour la biodiversité de l'utilisation des...
Le transport aérien peut très vite arrêter d’accroître son impact climatique sans attendre un hypothétique avion “vert”
Comme beaucoup d’autres activités humaines, les avions émettent du CO2, mais leur impact sur le climat ne se limite pas au CO2, loin de là. Les traînées de condensation et les oxydes d’azote (NOx) qu’il génèrent ont ensemble un impact environ deux fois plus important...
Programmes de fidélisation des compagnies aériennes : une incitation à détraquer le climat
La plupart des compagnies aériennes proposent des cartes de fidélité permettant aux grands voyageurs de gagner des “miles” donnant droit à des voyages gratuits. Mais on peut aussi en gagner en réglant n’importe quel achat avec une carte de crédit. Très répandu outre...
Aviation : les demandes de la Convention citoyenne lessivées par la loi Climat et résilience
Les propositions de la Convention citoyenne pour le climat incluaient des mesures fortes à même de réduire les émissions du transport aérien. Un an après, passées aux filtres du président de la République et du Parlement, elles en sortent défigurées. La loi Climat et...
Des ingénieurs aéronautiques le confirment : la croissance du secteur aérien n’est pas soutenable
Le think-tank français The Shift Project, en collaboration avec un collectif d’ingénieurs aéronautiques a modélisé l’avenir du transport aérien en France et dans le monde. Sa conclusion est sans appel : ni les évolutions, ni les ruptures technologiques prévues par le...
E-carburants : une alternative irréaliste pour alimenter les avions
Bien que la crise de Covid ait réduit considérablement le transport aérien, l’industrie aéronautique a l’intention de reprendre la croissance massive prévue pour le secteur. Étant donné que l’utilisation d’avions électriques à grande échelle et sur de longues...
Plan de soutien à l’aéronautique : le gouvernement français dans l’illusion du « zéro-carbone »
Si l’avion « zéro-carbone » voit le jour, il manque sa cible, incapable qu’il est de s’appliquer aux long-courriers qui représentent pourtant actuellement 63 % des émissions de CO2 de l’aviation commerciale en France, et pour lesquels il n’existe pas de réelle...
La compensation carbone : le retour du commerce des indulgences ?
Faire de la « compensation carbone » dans l'espoir de contrebalancer les émissions générées par les voyages en avion est une mesure très prisée des entreprises ou organisations s'efforçant d'adopter une politique de déplacements plus durable. Mais ladite compensation...