Actualités
L’actualité de nos campagnes pour la décroissance de l’aérien. Pour sélectionner les articles d’une catégorie, cliquer sur le bouton jaune correspondant.
Le plafond de vols à Schiphol est insuffisant
CONTACTS PRESSE : Hannah Lawrence, (+43) 0670 550 09 34, press@stay-grounded.org Le ministère néerlandais des infrastructures et de la gestion de l'eau (IW) a annoncé une série de mesures visant à réduire la pollution sonore autour de l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol....
L’interdiction des publicités pour les « vols 100% SAF » montre qu’il s’agit bien d’un stratagème marketing
CONTACT PRESSE : Hannah Lawrence, (+43) 0670 550 09 34, press@stay-grounded.org L'autorité britannique de régulation de la publicité, l'ASA, a interdit la publicité de Virgin Atlantic pour son "vol 100% SAF" de novembre dernier, la jugeant trompeuse. La compagnie...
Les niveaux records de trafic montrent que le secteur aérien n’est pas digne de confiance
CONTACT PRESSE : Hannah Lawrence, press@stay-grounded.org , (+43) 0670 550 09 34 Mardi 4 juin - Les militants climat indignés par la prévision du secteur aérien d'un nombre record de passagers en 2024. Stay Grounded dénonce la forte croissance du trafic aérien révélée...
Des manifestations à travers l’Europe pour demander l’interdiction de la publicité pour le secteur aérien
CONTACT PRESSE : Hannah Lawrence, press@stay-grounded.org , (+43) 0670 550 09 34 Une semaine de mobilisation à travers l’Europe cible la publicité et le sponsoring des compagnies aériennes pour leur rôle dans la croissance du trafic aérien. De nouvelles statistiques...
Victoire ! La justice confirme que l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol doit plafonner et réduire fortement ses vols
Communiqué de presse du 20 mars 2024 - Aujourd'hui, un verdict historique est tombé : le tribunal de La Haye a jugé que l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol doit réduire ses vols à un maximum de 400 000 par an dans un délai de 12 mois. Cette décision de justice arrive au...
Plafonnement du trafic aérien : les associations et élus reçus au ministère ont obtenu peu de garanties du conseiller Pierre Bastard et attendent un retour du ministre Patrice Vergriete
Crédit photo : Benoit Derouet 15/03/2024 Une délégation de sept personnes dont les représentants des riverains d’aéroports, des scientifiques de la santé et du climat et des élus ont été reçus par Pierre Bastard, nouveau conseiller en charge du transport aérien du...
17 rassemblements devant les préfectures pour plafonner le trafic aérien le mercredi 13 mars, et d’autres à venir !
Photo : Rassemblement devant la préfecture de Cergy pour demander le plafonnement du trafic aérien à Roissy-CDG | Crédit : Benoît Derouet A l’appel du réseau Rester sur Terre et de l’UFCNA, 17 premiers rassemblements ont eu lieu ce mercredi 13 mars 2024 devant les...
Riverain·es d’aéroports et militant·es pour le climat unissent leurs forces pour demander au ministre des transports le plafonnement du trafic aérien
Communiqué de presse : le réseau Rester sur Terre et l’UFCNA lancent des mobilisations partout en France pour le plafonnement du trafic aérien
Les dessous des programmes de fidélité « grand voyageur » : une histoire d’injustice climatique et d’inégalité économique
A l'heure où les voyages en avion sont devenus un marqueur de statut social et de réussite, les programmes de fidélité "grands voyageurs" occupent une place importante. Ce qui avait démarré comme une tactique marketing que la haute direction d'American Airlines a...
L’aviation, c’est bien plus que 2 % du réchauffement ! Comment le secteur aérien minimise son impact climatique
En répétant que les émissions de CO2 de l’aviation, c’est seulement 2 % des émissions totales, le secteur aérien a réussi à faire passer l’idée que son impact était faible et qu’on pouvait continuer à prendre l’avion malgré l’absence de solutions crédibles de décarbonation. En 2019, la part de l’aviation dans les émissions de la France était de 15 %, tout sauf négligeable !