Soutenez les luttes contre le trop d’avions en signant ces pétitions !
LUTTES NATIONALES
Sauvons les trains de nuit Paris – Berlin et Paris – Vienne !
91 600 signatures (au 10/11/2025)
Il n’est pas acceptable que les 2 seuls trains de nuit internationaux qui desservent la France à l’année disparaissent. Chacun des acteurs dispose d’une marge pour agir et chacun peut faire un pas pour relancer véritablement les trains de nuit internationaux.
A signer aussi (55 000 signatures au 9/10/2025) : Construisons 600 voitures de trains de nuit pour relancer 30 lignes
Lire aussi le rapport du Réseau Action Climat : Trains de nuit : une fréquentation record bridée faute de trains
Pour la santé et le climat, il faut plafonner le trafic aérien !
Rester sur Terre et UFCNA
25 000 signatures (au 10/11/2025)
Nous, associations de défense de l’environnement et des populations survolées, demandons que l’ensemble des aéroports, aérodromes et héliports français voient leur activité plafonnée sous le niveau de référence de l’année 2019.
Lire aussi sur rester-sur-terre.org : Plafonnement du trafic aéroportuaire : analyse du cas Schiphol
LUTTES LOCALES
L’aéroport de Roissy CDG est déjà bien assez grand !
Rester sur Terre, ADVOCNAR, Non au Terminal 4
24 600 signatures (au 10/11/2025)
- Abandon immédiat du nouveau projet d’extension de Roissy-CDG
- Plafonnement du trafic aérien en-dessous du niveau de 2019 à Roissy-CDG
- Développement de véritables alternatives bas-carbone (notamment le train et les transports du quotidien)
- Transition juste pour les travailleurs et travailleuses du secteur aérien.
Lire aussi : CP du 10/06/2025 : Extension de Roissy, c’est toujours non
Non à la destruction des forêts pour faire voler des avions !
Collectif Forêts vivantes Pyrénées
26 100 signatures (au 10/11/2025)
L’urgence climatique implique de préserver la forêt dans ses rôles essentiels de puits carbone et de source de biodiversité, et de réserver la biomasse à la décarbonation d’usages plus essentiels concernant l’ensemble de la population. La seule solution pour réduire rapidement les émissions de CO2 du transport aérien, c’est de réduire le trafic.
Lire aussi sur rester-sur-terre.org : Projet E-CHO de Lacq : les carburants d’aviation soi-disant durables sont une fausse solution
Aéroport de St Etienne – Loire : STOP au gaspillage d’argent public
Forez Agir !
4 870 signatures (au 10/11/2025)
L’argent public est trop précieux pour être gaspillé dans une infrastructure inutile, et néfaste pour la qualité de vie des communes riveraines. LA PRIORITE, C’EST LA MOBILITE DU QUOTIDIEN, PAS L’AVION !