En 2016, plusieurs groupes locaux d’opposition à des aéroports ont organisé des actions concertées, à Vienne (Autriche), à Londres (Royaume-Uni), à Mexico, à Istanbul (Turquie), à Sydney (Australie) et à la ZAD de Notre-Dame-des-Landes (France). Ces actions ont eu lieu en même temps que se déroulait la conférence de l’OACI (Organisation de l’aviation civile internationale) du 27 septembre au 7 octobre, au cours de laquelle l’organisation a décidé de sa nouvelle stratégie de greenwashing. Pour en savoir plus, cliquez ici.

Nous avons pris conscience que la création d’alliances est fondamentale pour échanger les expériences, se soutenir mutuellement, sortir de l’ombre et impliquer davantage de parties prenantes. Cela permet de mettre en évidence que les luttes locales contre des aéroports (souvent présentées comme des conflits de type « pas de ça chez moi ») ne sont pas des évènements isolés, mais qu’elles sont liées à la croissance massive du transport aérien, aux subventions scandaleuses au secteur, aux pratiques d’une élite qui prend beaucoup l’avion grâce à des prix bas et à la mise en avant de fausses solutions comme la compensation carbone et les agro/biocarburants. Un changement profond des modes de mobilité ne peut se faire qu’en impliquant de plus en plus de groupes et d’individus afin de faire pression par la base, à la fois localement et à plus grande échelle, en résistant, en faisant bouger les choses et en créant des alternatives.

En Octobre 2021, nous avons célébré le 5e anniversaire du réseau Stay Grounded. Voir notre article Looking back at five years of Stay Grounded (en anglais).