En juillet, des activistes ont organisé une semaine d'action à Ibiza pour dénoncer les émissions démesurées engendrées par le luxe des 1% les plus riches. Nous sommes désolés, la suite de cet article n’a pu être traduite. "We are glued to a private jet at Ibiza...
EU
La nouvelle loi de l’UE sur les « carburants d’aviation durables » n’est pas vraiment durable
La nouvelle loi ReFuelEU, qui fait partie du paquet Fit for 55 de l'UE, a été annoncée hier. Le réseau Stay Grounded craint qu'elle n'entraîne une demande massive de biomasse et d’énergie au détriment d’autres secteurs et ne renforce le colonialisme du carbone....
Les mesures relatives au transport aérien du plan européen « Fit for 55 » sont insuffisantes et trop lentes
La fin de l'exonération fiscale sur le kérosène proposée par l'UE est bienvenue, mais manque d'ambition. Vienne/Bruxelles, 14 juillet 2021 – La Commission européenne a publié aujourd’hui son paquet climatique Fit for 55, qui comprend quelques nouveautés pour le...
Une étude de la Commission européenne apporte des preuves supplémentaires de l’importance de l’impact climatique du transport aérien
Une nouvelle étude de la Commission européenne montre clairement que l’impact climatique du transport aérien est bien pire que prévu. Au même moment, le secteur aérien réuni pour l'assemblée annuelle de l'IATA, réclame aux Etats une rallonge de 80 milliards de...
The total climate impact of aviation
For a long time, the aviation industry and governments ignored the fact that aviation's climate impact is not only about CO2: burning kerosene at altitude also generates contrails, induced cloudiness and NOx derivatives that, although short lived, contribute...