Halte aux jets privés
Halte au luxe des vols fréquents
Lettre ouverte
On Monday October 2nd, Stay Grounded, along with over 75 organisations from across Europe, launched an open letter calling on national and European policymakers to ban private jets and tax frequent flying.
Devastation is being wrought by a small class of rich hypermobile elites, who are incentivised to take luxury flights by frequent flyer programmes, and some of whom splurge their wealth on needless, super-polluting private jets. Fortunately, there are feasible policy solutions to this crisis of greed.
And they’re popular.
There is a clear demand for policies that tackle climate breakdown while reducing inequality, as shown by the Their Time to Pay marches that took place in Portugal, Luxembourg, Austria, Greece, Turkey, and Switzerland just two days before the launch.
Lettre ouverte aux décideurs européens
La moitié des émissions de l’aviation est générée par seulement 1% de la population mondiale.
Par cette lettre ouverte, nous vous demandons de prendre des mesures fortes pour remédier à ce scandale social et environnemental :
1. Interdire les jets privés
2. Interdire les programmes de fidélisation
3. Taxer l’usage intensif de l’avion
Le chaos climatique est là. Des inondations en Italie, en Corée du Sud et au Pakistan, aux incendies de forêt en Grèce, aux États-Unis et en Australie, les symptômes d’une planète gravement malade s’avèrent mortels pour la vie sur Terre et vont continuer à s’intensifier sans une action politique urgente. L’Europe a un rôle disproportionné dans les émissions historiques à l’origine de la crise climatique, il est de notre responsabilité d’agir
Il n’y a que peu de gens qui prennent l’avion et pourtant le transport aérien est responsable d’énormes quantités d’émissions de gaz à effet de serre. Pour la seule année 2018, la meilleure estimation de la contribution globale de l’aviation au réchauffement climatique est de 5,9 %. Elle est énorme eu égard à la courte histoire de l’aviation commerciale : plus que celle de l’ensemble des émissions du continent africain.
Ces ravages sont le fait d’une petite élite riche et hypermobile, incitée à se payer le luxe de voyages très fréquents par des programmes grands voyageurs, et dont certains dépensent des fortunes dans des jets privés super-polluants. Il existe heureusement des solutions politiques réalistes pour mettre fin à ces excès.
91 signatory organisations
Actif-Trafic / UmverkehR (CH), ADERA – Association for the Defense of the Environment for Residents of Beauvais-Tillé Airport (FR), ADNA – Association de Défense contre les Nuisances de l’Aéroport de Cannes-Mandelieu, ADRA – Association de Défense des Riverains de l’Aéroport de Bâle-Mulhouse (FR), ADVOCNAR – Association de Défense des Riverains de Roissy et du Bourget (FR), Alliantie Plein Air Maastricht (NL), Alofa Tuvalu (FR), Alternatiba (FR), Alternatiba Paris (FR), Alternatiba06 (FR), Amsterdam Fossielvrij (NL), An Taisce – The National Trust for Ireland (ROI), ANV-COP21 – Action Non-violente COP21 (FR), ANV-COP21 Nice (FR), Associação Último Recurso (PT), Association ForezAgir Saint Étienne (FR), ASAV – Association pour la Sauvegarde et l’Aménagement de la Vallée de la Mole (FR), ATERRA (PT), ATTAC 06 (FR), ATTAC France (FR), ATTAC Germany (DE), Atterrissons d’Urgence, Montpellier (FR), AXO Southampton, BABA – Bristol Airport is Big Enough (UK), Back-on-track.eu (EU), Bevar Jordforbindelsen (DK), Bundesvereinigung gegen Fluglärm e.V. (DE), Bürgerinitiative gegen Fluglärm Raunheim (DE), Climate Emergency Camden (UK), Climáximo (PT), CCNAAT – Collectif Contre les Nuisances Aériennes de l’Agglomération Toulousaine (FR), Collectif Citoyen 06 (FR), Collectif Non au T4 (FR), Collectif Stop Extension Aéroport Marseille Provences (FR), Corporate Europe Observatory (EU), Degrowth Vienna (AT), European Rail Campaign (UK), Extinction Rebellion Denmark (DK), Extinction Rebellion Sweden (SE), Federation of Young European Greens (EU), Flight Free UK (UK), FMO Ausstieg Jetzt! (DE), Focus Association for Sustainable Development (SI), Forum Ökologie & Papier (DE), Fossielvrij NL (NL), Fridays for Future Scotland (UK), Fuel Poverty Action (UK), GIGNV – le Groupe d’Intervention des Grenouilles Nonviolentes (FR) Global Justice Now (UK), GALBA – Group For Action On Leeds Bradford Airport (UK), Klimabevægelsen i Danmark (DK), Krimp Luchtvaart (NL), Letiště Praha Nebourat, Nerozšiřovat! (CZ), Love Letters to Landscapes (UK), Milieudefensie – Friends Of The Earth Netherlands (NL), Morar em Lisboa (PT), NADA Lille – Non à l’Agrandissement de l’Aéroport de Lille (FR), Oui au Train de Nuit (FR), Periskop – Kollektiv für Solidarischen und Ökologischen Wandel (AT), Plane Hell Action SE (UK), Possible (UK), Rebelión Científica España (ES), Rede para o Decrescimento (PT), Regionalwert AG Hamburg (DE), Research and Degrowth International (ES), Reseau ADES (BE), Reseau DRAPO (FR), Rester sur Terre (FR), ROBIN WOOD (DE), Rolfsdotter AB (SE), Safe Landing (int.), Schipholwatch (NL), Schöne Städte (int.), Scientifiques en Rebéllion (FR), Scientifiques en Rebéllion Nice (FR), Scientist Rebellion Denmark (DK), South-West Essex Fight the Flights (UK), Stay Grounded Network (int.), Stay Grounded UK Chapter (UK), Stichting Genethica (NL), Stichting Recht op Bescherming tegen Vliegtuighinder (NL), Stop Extension Aéroport Marseille Provence (FR), System Change Not Climate Change! (AT), TaCa (FR), Taxmenow (DE, AT, CH), Umanotera – The Slovenian Foundation for Sustainable Development (SI), UFNCA Union Française contre les Nuisances des Aéronef (FR), We Stay On The Ground (SE), WTL – Werkgroep Toekomst Luchtvaart (NL)
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Si vous soutenez la demande d’interdiction des jets privés et de taxation de l’usage intensif de l’avion, vous pouvez signer la pétition à titre individuel !