Contre le tout aérien
Pour une mobilité équitable
Stay Grounded est un réseau mondial de plus de 200 organisations membres
Il rassemble des groupes locaux d’opposition aux aéroports et pour la justice climatique, des ONG, des syndicats, des initiatives encourageant les alternatives à l’avion comme les trains de nuit, et des organisations soutenant les communautés qui luttent contre des projets de compensation ou de carburants d’aviation dits « durables » (SAF). Des militants, des universitaires, des syndicalistes et des personnes intéressées font également partie du réseau à titre individuel.
Le réseau
Il réunit plus de 200 membres du monde entier
Aviation : problèmes et enjeux
L’aérien est le mode de transport le plus injuste et le moins soutenable.
Découvrez pourquoi
Actualités
![[Avions à Terre #1] Fiscalité de l’aérien, formations et lutte locale dans le Jura, bienvenue dans notre newsletter !](https://rester-sur-terre.org/wp-content/uploads/2024/11/Newsletter-FR-Banner-1080x600.png)
[Avions à Terre #1] Fiscalité de l’aérien, formations et lutte locale dans le Jura, bienvenue dans notre newsletter !
Chers soutiens, Nous avons le plaisir de lancer aujourd’hui avec vous la toute nouvelle lettre d’information du réseau Rester sur Terre, pour vous informer au mieux de l’actualité des luttes pour la réduction du trafic aérien ! Un immense merci d’être parmi nous ! ...
Les pilotes se trompent de combat : augmenter la taxe sur les billets d’avion contribue à préserver à la fois la planète, ses habitants et l’avenir du secteur
Ce n’est pas l’augmentation de la taxe sur les billets d’avion qui met en danger les salariés, mais la poursuite par le secteur d’une croissance à tout prix et son impréparation aux défis environnementaux.
Le tourisme détruit la planète : que faire pour y remédier ?
Ce rapport de la Travel Foundation, « Climate Justice in Tourism : An Introductory Guide », explore la manière dont le tourisme peut réduire son impact climatique de manière équitable. Élaboré à partir d’informations fournies par des experts du monde entier, il souligne la nécessité pour le secteur de prendre en compte son empreinte carbone considérable, notamment du fait du transport aérien, qui affecte les communautés les moins responsables des émissions.