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Des ingénieurs aéronautiques le confirment : la croissance du secteur aérien n’est pas soutenable
Le think-tank français The Shift Project, en collaboration avec un collectif d’ingénieurs aéronautiques a modélisé l’avenir du transport aérien en France et dans le monde. Sa conclusion est sans appel : ni les évolutions, ni les ruptures technologiques prévues par le secteur ne suffiront à réduire son impact climatique selon un calendrier compatible avec l’urgence climatique. Le transport aérien va devoir mettre un terme à sa croissance effrénée et même, selon toute probabilité, commencer à décroître. Et plus il le fera vite, moins ce sera douloureux pour les gens qui en vivent.
Destination Degrowth – Ein gerechter Übergang vom Flugverkehr zur klimagerechten Mobilität
Seit Beginn der Corona-Pandemie ist der Flugverkehr am Boden. Seit vielen Jahren schon ist klar, dass Fliegen die klimaschädlichste und ungerechteste Form der Mobilität ist. Wie geht es nun weiter? Zurück zum business as usual oder ein Umschwenken in Richtung...
10 bonnes raisons de moins prendre l’avion qu’avant le Covid
La pandémie a réduit massivement le trafic aérien en 2020 : un bref répit pour le climat. Mais si nous vainquons le Covid l'an prochain, faut-il « redécoller » ? Pour nous, c'est non ! Voici pourquoi :1. Prendre l'avion est catastrophique pour notre impact sur le...
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Luttes contre des projets aéroportuaires et leurs injustices
